Субсидирование электрозаправочных станций в 2026 году: новые возможности для инвесторов
Субсидирование электрозаправочных станций в 2026 году: новые возможности для инвесторов
Стремительный рост парка электромобилей в России требует масштабного развития инфраструктуры зарядных станций. В 2026 году государство продолжает активно поддерживать этот сектор через систему субсидий и льготного кредитования — с обновлёнными условиями, выгодными для инвесторов. Расскажем подробнее о субсидировании электрозарядных станций в 2026 году.
Ключевые меры поддержки в 2026 году
Программа предлагает три сценария в зависимости от сроков закупки оборудования:
Вариант А (оборудование закуплено и выполнено технологическое подключение с 01.01.2025 до 31.12.2025 году):
- ввод в эксплуатацию до 31 мая 2026 года;
- мощность ≥ 149 кВт;
- 3 коннектора (кабели длиной 4 м): 1 – CCS2, 1 – GB/T, 1 – CCS2 или GB/T или CHAdeMO;
- подключение через 3G или кабель.
Вариант Б (оборудование закуплено и выполнено технологическое подключение с 01.01.2025 до 31.12.2025 году):
- ввод в эксплуатацию до 31 мая 2026 года;
- требования к оборудованию те же, что в варианте А.
Вариант В (закупка в 2026 году):
- возможность использования станций с двумя коннекторами;
- ограничен региональными квотами (например, Московская область — 208 станций, Краснодарский край — 78 станций);
- подключение через 4G;
- антикоррозионная защита всех металлических элементов.
Технические требования
Базовые параметры для всех станций:
- Мощность: от 149 кВт.
- Возможность одновременной зарядки двух электромобилей с динамической балансировкой.
- Длина кабелей: не менее 4 метров.
- Рабочий температурный диапазон: от −30 °C до +45 °C.
- ПО: поддержка протоколов OCPP 2.0.1 и OCPI 2.2.1, включение в реестр российского ПО.
Субсидии для отдельно стоящих ЭЗС:
- на приобретение оборудования с 3 и более коннекторами от 149 кВт:
- 60% от понесенных затрат на приобретение оборудования, но не более 12 484 руб./кВт. и не более 4 369 400 руб.;
- на приобретение оборудования с 2 и более коннекторами от 149 кВт (только для варианта В):
- 60% от понесенных затрат на приобретение оборудования, но не более 11 235 руб./кВт. и не более 3 932 250 руб.;
- на технологическое присоединение:
- 60% от понесенных затрат на технологическое присоединение ЭЗС к электрическим сетям, но не более 900 109 руб. для ЭЗС до 170 кВт и не более 2 114 350 для ЭЗС 350 кВт и выше. Сумма субсидии зависит от мощности ЭЗС – уточняйте у наших специалистов.
Субсидии для группы ЭЗС, в том числе зарядные хабы:
- на приобретение оборудования с 3 коннекторами (для каждой ЭЗС в группе), мощностью не ниже 149 кВт:
- 60% от понесенных затрат на приобретение ЭЗС, но не более 12 484 руб./ кВт, и не более 4 369 400 руб. для каждой ЭЗС в группе.
- на приобретение оборудования с 2 коннекторами (для каждой ЭЗС в группе, только для варианта В)
- 60% от понесенных затрат на приобретение ЭЗС, но не более 11 235 руб./ кВт, и не более 3 932 250руб. для каждой ЭЗС в группе.
- на технологическое присоединение (для всей группы)
- 60% от понесенных затрат на технологическое присоединение группы ЭЗС к электрическим сетям, но не больше 2 114 350 руб. Зависит от мощности ЭЗС – подробности у наших специалистов.
Обязательства получателей субсидий
На срок 5 лет с момента ввода в эксплуатацию:
- Для станций в населённых пунктах: круглосуточная работа, доступность ≥ 95 % времени, устранение неисправностей за 12 часов.
- Для станций на трассах: работа ≥ 12 часов в сутки, доступность ≥ 80 % времени, устранение неполадок за 48 часов.
- Ежегодное техническое обслуживание по регламенту производителя.
Как получить поддержку: практические шаги
- Выбрать вариант программы (А, Б или В) в зависимости от сроков закупки.
- Проверить оборудование на соответствие требованиям и наличие в реестре российской промышленной продукции.
- Подать заявку до исчерпания региональных квот (особенно актуально для варианта В).
- Обеспечить выполнение обязательств по эксплуатации и обслуживанию.
Перспективы рынка
К 2026 году программа субсидирования прошла эволюцию от пилотного проекта в 8 регионах (2022 год) до федеральной инициативы. Новые условия делают инвестиции в ЭЗС более доступными, а акцент на российское оборудование стимулирует локализацию производства.
2026 год — удачное время для входа в рынок зарядной инфраструктуры, с учётом активного роста продаж и локализации производства электромобилей на территории России. Гибкие условия субсидирования, льготные кредиты и чёткие правила создают благоприятные условия для бизнеса, готового развивать «зелёную» транспортную экосистему нашей страны.
Узнайте подробности и получите помощь наших специалистов: звоните или отправьте заявку. Мы поможем.